目前，伺服電動缸是由伺服電機(jī)和電缸一體化支撐的設(shè)備，伺服電動缸產(chǎn)品擁有具備精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制，精確力矩控制，位置控制精確，速度可操作性強(qiáng)，恒力矩輸出，加上其噪音小，密封性好，使用壽命長，安裝方式多樣化，安裝簡單等優(yōu)點。同時，選材精良的伺服電動缸產(chǎn)品適用于特殊極端環(huán)境。實現(xiàn)高精度直線運(yùn)動系列的全新革命性產(chǎn)品。

　　伺服電動缸常見的應(yīng)用領(lǐng)域：

　　1、其他可代替液壓、氣動的場所，是液壓、氣動設(shè)備的升級產(chǎn)品、全電動多自由度平臺等;

　　2、實驗設(shè)備：高頻振動臺、高頻沖擊臺、仿真教學(xué)平臺、試驗臺、光伏產(chǎn)業(yè);

　　3、專用設(shè)備：工業(yè)自動化生產(chǎn)線、裝配線、坐標(biāo)機(jī)械用、升降臺、調(diào)偏控制、閥門控制、機(jī)械設(shè)備、咖瑪力、食品醫(yī)藥行業(yè)、數(shù)控機(jī)床、行業(yè)包裝機(jī)、汽車電子壓裝機(jī)、紡織設(shè)備卷繞機(jī)分度、模具位置控制、夾緊、鉆孔、定位、自動調(diào)節(jié)控制等;

　　4、軍事裝備：雷達(dá)支撐架、發(fā)射平臺升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)彈起豎架、艙門開啟缸、火炮俯仰驅(qū)動裝置、車體電動調(diào)平機(jī)構(gòu)、導(dǎo)彈外殼翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、掃雷機(jī)器臂、六自由度搖擺機(jī)構(gòu)、履帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、抓彈機(jī)構(gòu)、方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)等特種設(shè)備。

　　5. 娛樂設(shè)備：動感影院座椅、游戲賽車模擬、虛擬現(xiàn)實等

　　伺服電動缸特殊應(yīng)用領(lǐng)域：

　　地震模擬平臺中應(yīng)用

　　服電動缸憑借其優(yōu)異的控制性和相對較低的成本，特別是其核心部件伺服電機(jī)的控制精度高、加速性能好、有良好的矩頻特性和過載能力，使得利用電動缸進(jìn)行地震模擬成為可能。伺服電動缸振動臺成本低、控制簡單，在地震教學(xué)演示、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動臺實驗中優(yōu)點突出，具有廣泛的應(yīng)用前景。將伺服電動缸和微機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了一條單向地震波的模擬仿真輸出。同時，伺服電動缸在地震教學(xué)演示、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動臺實驗中優(yōu)點突出，應(yīng)用前景廣泛。

　　汽車零件檢測中應(yīng)用

　　在許多汽車制動零部件的檢測中，通常要用到伺服電機(jī)帶動伺服電動缸作為執(zhí)行元件對汽車制動零部件進(jìn)行檢測。如汽車制動系統(tǒng)中對真空助力器的檢測就要用到伺服電動缸來模擬在實際汽車制動時踩下制動踏板進(jìn)行制動的過程。利用伺服電動缸的閉環(huán)控制特性，可以很方便的實現(xiàn)對推力大小、運(yùn)動速度和位移的精確控制;利用現(xiàn)代運(yùn)動控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及總線(網(wǎng)絡(luò))技術(shù)，實現(xiàn)程序化、總線(網(wǎng)絡(luò))化控制。伺服電動缸在汽車制動系統(tǒng)零部件的檢測中能夠更加精確的達(dá)到模擬制動踏板進(jìn)行制動的過程。

　　此外，目前伺服電動缸也被廣泛的應(yīng)用于醫(yī)療器械中。因此，伺服電動缸產(chǎn)品十分值得人們選購，南京默凱尼克專業(yè)生產(chǎn)伺服電動缸，六自由度平臺產(chǎn)品非常成熟，廣泛在國內(nèi)各行業(yè)使用，歡迎咨詢了解。

本文關(guān)鍵詞：伺服電動缸,伺服電動缸應(yīng)用領(lǐng)域